FIM-DE-SEMANA POSITIVO PARA ACE TEAM RACING NO ESTORIL

Fim-de-semana positivo para ace team racing no Estoril

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FIM-DE-SEMANA POSITIVO PARA ACE TEAM RACING NO ESTORIL

Ace Team Racing fez a estreia da nova Yamaha R1 em competição na primeira ronda do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) – Superbikes com um resultado positivo, terminando a corrida no 5º lugar a apenas 2 segundos dos lugares de pódio.

Foi um fim-de-semana repleto de espectativa para descobrir como se comportava a Yamaha R1 em pista com a sua configuração de série, e validar se a promessa da Yamaha em fabricar uma mota “Ready-to-Race” era verdadeira. De facto, cumpriram com a promessa, e o cronómetro pode prová-lo. 

Sábado foi dia de treinos onde o objetivo foi apenas acumular voltas e conhecer os comportamentos da mota em pista e testar algumas afinações. Já no domingo de manha o objetivo mudava e a equipa focou-se em realizar um tempo de qualificação que garantisse um lugar nas duas primeiras linhas da grelha. Demorou apenas 3 voltas para bater o record de Pedro Monteiro #7 em qualificação com a anterior versão da R1. Já na segunda sessão o piloto Ace Team acabou ainda por retirar mais 1.1s ao seu tempo, alcançando o 5º lugar da grelha. 

Em relação á corrida, Pedro Monteiro #7 disse: “Poderíamos ter arrancado melhor, mas ainda estamos a aprender a mota. Nas primeiras voltas não arriscámos o que deveríamos e deixamos fugir o Reigoto, Lopes e Morgado que eram os pilotos ao nosso alcance. Daí para a frente foi sempre a tentar recuperar o tempo perdido e a melhorar o tempo volta após volta até que a 4 ou 5 voltas do final passámos o Rui Reigoto e terminámos na 5ª posição com o 3º lugar á vista. Ficamos contentes com o resultado pois mostrou-nos que a mota é muito boa e, mesmo de série, competitiva. Precisamos agora de trabalhar nas afinações da mota e mais horas de pista para sermos mais competitivos”.

Além da nova mota a equipa apresentou também no Estoril as suas novas cores da Box que são agora o Azul alusivo às cores oficiais da Yamaha Racing e do seu patrocinador principal, a Anubisnetworks.

Um agradecimento especial á Lacomoto, JBS-Motos, FBRacing e Yamaha por todo o empenho e esforço até ao ultimo minuto para que as Yamaha R1 tivessem os requisitos mínimos regulamentados para competirem, não esquecendo os restantes patrocinadores que tornam o projeto Ace Team uma realidade: Anubisnetworks, NEXX, OneUndret, WeRent!, Vimeiro, Armeios, SuperFM, PTRadical, GoldNutrition, G2R, Porco no Espeto.

A próxima ronda do CNV volta ao Estoril dentro de 5 semanas, no dia 24 Maio.

Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com; Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

#AceTeamRacing #YamahaR1 #WeR1 #CNV2015 #Estoril1 #SBK #Anubisnetworks #WeRent #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios #Lacomoto #PorcoNoEspeto

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ACE TEAM RACING NO CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE 2015

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ACE TEAM RACING NO CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE 2015

 A temporada 2015 do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) começa no próximo fim-de-semana no Estoril e contará novamente com a presença da Ace Team Racing na Classe rainha – Superbike.

Depois de terminar o campeonato na 4º posição em 2014, a equipa está pronta e motivada para mais um ano de competição, mantendo a mesma estrutura e patrocinadores do ano passado. Como patrocinador principal a equipa continua a contar com a Anubisnetworks.

A grande novidade para 2015 será a Moto que Pedro Monteiro #7 irá pilotar – A novíssima Yamaha YZF-R1 2015, que conta com muitas alterações e melhorias face ao modelo anterior.

“Não foi fácil, mas finalmente conseguimos reunir as condições necessárias para correr na nova mota, graças aos nossos patrocinadores e á Yamaha! Estamos motivados com a nova máquina, mas também cientes que ainda temos algum trabalho de desenvolvimento. O primeiro contacto que tivemos com a Moto deixou-nos contentes com o ponto de partida para o desenvolvimento.” – disse Pedro Monteiro.

A cor base da equipa será o azul Yamaha “Race Blue”, cor característica da Yamaha Racing e que marca a imagem da nova mota. É também a cor predominante do patrocinador principal, a Anubisnetworks, potenciando assim uma maior identificação das marcas e empresas que apoiam a equipa em 2015.

Em 2015 o CNV contará com 7 provas, visitando 3 vezes o Circuito de Braga e Estoril e 1 vez Portimão. A Ace Team mantém os objetivos: Terminar no TOP 5, pontuar regularmente nos lugares cimeiros da tabela classificativa e aumentar a exposição de marca dos seus patrocinadores.

A primeira etapa do CNV é já na próxima semana, dia 19 Abril, no Estoril, e a Ace Team Racing está a fazer todos os esforços possíveis para estrear a Nova Yamaha R1. 

Apareçam!

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ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

A participação da Ace Team Racing no FIM CEV Repsol terminou com sucesso, alcançando os objetivos traçados para esta estreia em provas internacionais.

A ambição da equipa passava por poder aprender com os melhores pilotos e equipas deste campeonato tão competitivo e evoluir no ritmo em pista, proporcionando ao mesmo tempo um retorno de imagem elevado aos seus patrocinadores, consequência da exposição mediática que o FIM CEV Repsol tem por todo o mundo.

O primeiro desafio era conseguir o tempo mínimo para qualificar para a corrida que foi superado, tendo o piloto da Anubisnetworks melhorado o seu record pessoal no circuito Algarvio, partindo da 24ª posição da grelha.

A primeira corrida foi marcada por uma luta constante com o compatriota Mário Alves #79 em BMW e L. Ulacia #18 em Kawasaki com muitas trocas de posição, tendo o piloto da Yamaha R1, Pedro Monteiro #7, cortado a meta na 20ª posição com apenas 0,028s de diferença para M.Alves.

Na Segunda corrida, o clima alterou um pouco e o vento aumentou a intensidade com uma pequena descida de temperatura o que dificultou a vida aos pilotos. Esta corrida foi mais solitária, sem grandes disputas diretas, sempre com um ritmo constante o que levaria o piloto Ace Team á 21ª posição final.

Foi uma experiência importante para a equipa que permitiu conhecer por dentro este competitivo campeonato e estabelecer um primeiro contacto com provas internacionais.

Um especial obrigado aos patrocinadores da equipa que tornaram esta oportunidade uma realidade! 

A Ace Team Racing fecha desta forma a temporada 2014 e está já a trabalhar ativamente nos objetivos para 2015! 

Mais informação sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/


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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

É com grande satisfação que anunciamos que a Ace Team Racing fará a sua estreia em provas do Campeonato Espanhol de Velocidade – FIM CEV Repsol International Championship (um campeonato internacional) já no próximo fim-de-semana, em Portimão!

O FIM CEV Repsol é um dos mais competitivos campeonatos do mundo, sendo considerado como a antecâmera do Campeonato Mundial. É por isso uma experiência única que a Ace Team Racing juntamente com os seus patrocinadores não quer deixar passar!

FIM CEV Repsol (vídeo apresentação): http://goo.gl/pDXZA3

Apesar de o Campeonato Nacional já ter terminado a equipa conseguiu reunir juntamente com os seus patrocinadores as condições necessárias para participar nesta prova. Um muito Obrigado a todos eles pelo apoio, especialmente á Anubisnetworks, JBS-Motos e OneUndret.

Mais informações sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

 [ENGLISH]

We are excited to announce that the Ace Team Racing will be attending to the FIM CEV Repsol International Championship – Portimão round – which takes place in the next weekend. It will be the first time attending to an International Race.

FIM CEV Repsol is one of the most competitive championships in the world, usually considered as an antechamber for the riders aiming to race in the World Championship (MotoGP). That said, Ace Team Racing and his sponsors can’t let this opportunity escape and we will be there!

FIM CEV Repsol (vídeo teaser): http://goo.gl/pDXZA3

Although the Portuguese National Championship has finished for the Superbike class we were able to find the necessary support together with our sponsors to make the attendance possible. A big Thank You to all our sponsors for their support, especially to Anubisnetworks, JBSMotos and OneUndret.

More info about FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

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ACE TEAM RACING CONQUISTA O 4º LUGAR EM BRAGA

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ACE TEAM RACING CONQUISTA O 4º LUGAR EM BRAGA

O regresso do Campeonato Nacional de Velocidade ao circuito nortenho realizou-se no passado fim-de-semana trazendo um resultado satisfatório para a Ace Team Racing.

Os treinos livres de Sábado serviram para continuar a aprendizagem do circuito bracarense onde a equipa já não treinava desde Abril e evoluir as afinações da Yamaha R1.

Nas sessões de qualificação o piloto Ace Team rodou nos tempos do seu record pessoal neste circuito, não sendo suficiente para chegar ás primeira filas da grelha de partida. 

Partindo da 7ª posição da grelha, Pedro Monteiro #7 partiu bem e chegou á primeira curva na 3ª posição. Nas voltas seguintes acabava por ser remetido á 6ª posição, posição esta que manteve até perto do final da corrida. Tiago Magalhães que seguia na 2ª posição acabaria por desistir com problemas técnicos na sua Kawasaki, enquanto que Mário Alves sofria uma saída de pista e danificava a sua moto, subindo assim o piloto apoiado pela OneUndret Racing á 4ª posição final.

"O resultado final foi melhor que a nossa prestação, é um facto. Não estamos rápidos o suficiente neste circuito para lutarmos pelos lugares de pódio. É o circuito que treinamos menos vezes e só nos resta continuar a trabalhar ainda mais, focados em melhorar a nossa prestação em Braga. Evoluímos o nosso ritmo da corrida relativamente á prova anterior (Braga 1), mas não é suficiente. Queremos estar melhor na próxima etapa que é já daqui a duas semanas.", disse Pedro Monteiro.

Com Vicente Deira #211 a alcançar o segundo lugar nesta corrida, Pedro Monteiro #7 está agora empatado com o piloto espanhol na classificação geral do campeonato com 87 pontos. 

A próxima etapa do campeonato é já dentro de duas semanas novamente no circuito Vasco Sameiro, em Braga. Não percam!

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2º LUGAR PARA A ACE TEAM NO ESTORIL

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2º LUGAR PARA A ACE TEAM NO ESTORIL

Um fim-de-semana animado no Estoril com um paddock repleto de pilotos, equipas e espetadores que proporcionou um espetáculo emocionante para todos os presentes. Com a visita da Copa Espanha Velocidad o programa contou com duas corridas para a classe rainha – Superbike – onde a Ace Team Racing compete com a sua Yamaha R1. 

Nos treinos de qualificação realizados no Sábado, Pedro Monteiro #7 alcançou a 14º posição da grelha. Na hora da formação de grelha para a primeira corrida as condições meteorológicas alteraram e a chuva começou a cair, obrigando a um retardar da partida, sendo esta declarada WetRace. 

O piloto patrocinado pela Anubisnetworks arrancou bem e ascendeu de imediato á 4º posição, acompanhando o ritmo do grupo da frente, chegando a liderar entre os Portugueses durante varias voltas, sendo batido pelo piloto J. Siera a 5 voltas do final após um erro numa travagem. Na linha de meta Pedro Monteiro #7 passou em 6º lugar da geral, mas na 2ª posição entre os Portugueses conquistando assim um importante pódio e mais 20 pontos no campeonato.

Já na corrida de Domingo a prestação não foi a esperada. Com bandeira vermelha na 3ª volta devido a queda de um piloto Espanhol, a corrida teve nova partida e foi reduzida a 8 voltas. Desta feita o piloto Ace Team terminou na 8ª posição entre os Portugueses, ficando á quem quer dos resultados, quer dos tempos alcançados anteriormente no Estoril.

“Não foi uma corrida fácil…. Com poucas voltas e com a pista com zonas húmidas e sem aderência tentámos andar o mais rápido possível sem arriscar e fomos batidos pelos nossos adversários. Depois dos pontos conquistados ontem, optamos por não correr riscos e arrecadar mais uns preciosos pontos para o nosso objetivo principal… O Campeonato. Queremos estar mais competitivos em Braga!” – disse Pedro Monteiro após a corrida.

Na classificação geral do Campeonato, Pedro Monteiro #7 continua na 4ª posição com 74 ponto, reduzindo a diferença para o 3º classificado Mário Alves.

A próxima prova é já dentro de 2 semanas em Braga. Não percam!

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Quando não nos “lembramos” do nosso capacete…

Várias corridas do Campeonato Nacional de Velocidade foram disputadas debaixo de temperaturas acima dos 35⁰C, sol intenso e asfalto a 50⁰C. Como se não bastasse, temos ainda o calor gerado pelo motor da moto e todo o equipamento de segurança que é indispensável: fato de pele, proteção de coluna, luvas, botas e capacete.

São uns longos 60Km que se percorrem no limite da máquina e onde o desgaste e esforço físico é muito elevado. Com estas condições todas os pequenos detalhes contam e ajudam o piloto e moto a obter a melhor performance.

No final da corrida em Braga 3, já no “rescaldo” habitual do que correu bem e mal na corrida apercebi-me de um detalhe curioso: Há pormenores que, por hábito, não lhes damos a devida importância porque estamos já “habituados”. Neste caso concreto, falo do Capacete.

Em competição o conforto, confiança e concentração do piloto são aspetos bastante importantes que influenciam o resultado final. O capacete desempenha um papel importantíssimo na segurança do piloto, mas também é facilmente uma fonte de “problemas”.

No decorrer do meu (ainda) curto percurso no mundo do motociclismo já tive vários capacetes de várias marcas… Uns melhores… outros piores… Mas o pior aspeto sempre foi o sentimento de “sufoco” dentro do capacete, especialmente no verão. O incómodo é tal que perdemos a “vontade” de andar de mota e acabamos por improvisar soluções inadequadas á competição, como abrir ligeiramente a viseira.

Já experimentaram fazer a vossa atividade física preferida com um saco na cabeça com apenas uns “buraquinhos” para respirarem? :-) ….Espero que não!

Desde o início de 2012 que uso o NEXX XR1.R, que confesso desde já ser uma marca pouco conhecida para mim, mas que se revelou uma agradável surpresa! Leves, confortáveis, ajustáveis e… uma excelente ventilação! 

Examinando os pontos que podem ajudar na escolha de um capacete para a competição, identifiquei rapidamente 7 pontos que me levaram á escolha de um NEXX XR1.R: Segurança; Ventilação; Estabilidade aerodinâmica; Qualidade e facilidade de troca da viseira; Qualidade e facilidade de remoção do forro; Decoração; Preço; 

Vamos por partes…

Segurança: 
Os capacetes NEXX são submetidos a testes segurança, e cumprem todas as normas existentes. Adicionalmente, podemos também obter resultados de testes efetuados por revistas conceituadas da especialidade, que o XR1.R passou com distinção.

Ventilação:

Não é fácil tomar uma decisão neste ponto sem testar o capacete. O facto de ter muitas entradas/saídas de ar não significa que seja eficiente. Neste caso, temos 3 entradas de ar frontal reguláveis e 6 saídas (2 laterais e 4 traseiras) que depois de experimentas conferi que são suficientes.

Estabilidade aerodinâmica:
Existem tipicamente um aspeto que influencia a aerodinâmica de um capacete: Formato da calota - ovalizada em vez de “redonda”.

Viseiras:
A partir de 2013 o XR1.R é fornecido com um sistema de “quick change” de viseiras que demora não mais de 10 ou 20 segundos a tirar uma viseira. Bastante fácil, rápido e eficaz!
O Pinlock fornecido com o capacete é também eficaz na prevenção do embaciamento interior da viseira mais sentido em condições de chuva/muita humidade e temperaturas baixas.

Forro:
Forro removível, lavável, anti-transpirante e anti-bacteriano. 
O uso da tecnologia Coolmax no forro do XR1.R é um fator positivo no que respeita ao conforto. Aleado á excelente ventilação deste capacete, o piloto sente-se sempre “fresco” e “seco”, mesmo em condições extremas!
Ainda de destacar a possibilidade de ajuste do forro com uns pequenos “pads” fornecidos com o capacete para que se ajuste na perfeição á cabeça do piloto.

Decoração:
Vários estilos de decorações disponíveis, mas todas elas bastante “jovens” com esquemas de cores para todos os gostos.

Preço:
Relação preço qualidade do melhor que se encontra no mercado atualmente, com o XR1.R a custar entre os 250€ a 375€ (dependendo da versão – Tri-composite ou Carbon).

Outra característica interessante do XR1.R é o angulo de visão que é acima da média dos comuns capacetes do mercado – 72º vertical (o comum é 52º) e 225º horizontal (o comum é 210º). Apesar de não ter sido um ponto de decisão para mim, depois de experimentar, aumenta a sensação de “liberdade” dentro do capacete, e obviamente, menos movimento da cabeça e pescoço.

Como sabemos se fizemos uma escolha acertada ou não? 
Simples…. quando não nos lembramos que usamos o capacete  ;-)

Para 2014, a NEXX revelou já a sua nova coleção em Itália (EICMA) com novos modelos (o X.R2) e novas decorações. Estamos obviamente ansiosos por testar as novas evoluções deste já brilhante capacete. O catálogo online está já disponível no website da NEXX (www.nexx-helmets.com).


Links uteis:

NEXX Helmets website: www.nexx-helmets.com
NEXX XR1.R: www.nexxpro.com/pt/catalog/show/2013/helmets/full-face/xr1.r
Ficha Técnica: Download pdf

AceTeamRacing website: www.aceteamracing.com
AceTeamRacing Facebook page: facebook.com/aceteamracing


Texto: Pedro Monteiro
Fotos: NEXX Helmets, Ace Team Racing

Ace Team Racing (c) 2013

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2012 – A NOVA ERA ACE TEAM

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A ÉPOCA ESTÁ À PORTA E A ACE TEAM PREPARA UMA NOVA FASE COM NOVOS PARCEIROS, NOVA IMAGEM E OBJECTIVOS AMBICIOSOS PARA 2012.

Este ano, a equipa é reforçada com o piloto Ricardo Santiago #127 (Top10 SuperStock600 em 2011) e passará a competir nas três categorias: Superbikes, Promomoto e Superstock 600. “A proposta da Ace Team é irrecusável. É um grupo fantástico com o qual vou trabalhar para obter melhores resultados e para elevar os nossos patrocinadores, fãs e amigos ao topo da tabela." afirma Santiago.

Este ano a  AnubisNetworks renova o seu voto de confiança como patrocinador principal da equipa, tal como a  All Access,  Movimagem,  Plastikrepair,  JBS e Monte Santo Resort. Entre os novos parceiros dá-se a entrada do Moto Clube Virtual,  PT Radical e  Super FM na comunicação e animação de eventos, bem como da G2R, Nexx, Iamaloures e Germano Lopes no apoio técnico.

A Ace Team guarda ainda novidades para revelar ao longo da época, que abre no dia 20 de Abril (6ªF) no China Pop Lounge  – Lx Factory, (http://goo.gl/qIFST) numa festa de apresentação aberta aos fãs, sponsors e convidados especiais.

Os  entusiastas do campeonato Motosport Vodafone estão já em contagem decrescente para voltar às emoções da competição, e a Ace Team motivada para fazer de 2012 o melhor ano de sempre. 


Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

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G2R Ace Team de regresso a Braga

A G2R Ace Team volta este fim-de-semana á competição, desta feita para a etapa Braga III do Motosport Vodafone.

O programa começa no Sabado de manha com treinos livres onde os pilotos irão testar novos setups nas suas motas. Durante a tarde decorrerá a primeira sessão de treinos cronometrados, estando a segunda sessão agendada para Domingo de manha. O ponto alto do fim-de-semana será no Domingo á tarde onde se realizarão as corridas das classes onde a G2R Ace Team participa - Promomoto 1000 e Promomoto 600.

Apareça e venha assistir ao vivo á emoção do desporto motorizado!

Mais informações detalhadas sobre o programa do evento aqui

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G2R Ace Team - Quem somos?

G2R Ace Team é uma equipa de motociclismo de velocidade composta por pessoas com uma enorme paixão pelo motociclismo, jovens, criativas e inovadoras.

Fundada em 2009 pelos pilotos Vasco Carvalho e Walter Prior, conta em 2010 com mais dois novos membros, o Luis Franco e Pedro Monteiro, podendo assim alargar a imagem e presença da equipa nos eventos em que participa. Esta decisão é fruto de uma estratégia de aposta na promoção das marcar e produtos dos nossos parceiros como o principal objectivo da equipa.

O principal parceiro da equipa é a G2R.pt (Gear to Ride), uma loja on-line de vestuário e equipamento para todas as vertentes do motociclismo (desde o Touring até ao Todo o Terreno, passando pela velocidade), que dá também o nome á equipa.

A G2R Ace Team participará no Campeonato Open de Velocidade (COV - Motorsport Vodafone) na temporada de 2010 com 4 Pilotos distribuídos por duas classes.

A principal missão da equipa é proporcionar a maior visibilidade possível aos nossos parceiros através de todos os eventos em que participar.

Participação nas seguintes classes:

Promomoto 600
Walter Prior (Yamaha R6) #133 Vasco Carvalho (Yamaha R6) #132

Promomoto 1000
Luis Franco (Yamaha R1) #22 Pedro Monteiro (Yamaha R1) #21

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