Feliz Natal e um Próspero Ano Novo!

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Duplo Pódio para a Ace Team no Estoril Após a habitual pausa de verão, o Campeonato Nacional de Velocidade(CNV Moto) regressou ao Estoril para um fim-de-semana com duas corridas pontuáveis na classe Superbike, onde a Ace Team Racing esteve em destaque com um duplo pódio e muito espetáculo para o público presente no Circuito. Foi um fim-de-semana de grande evolução para a equipa conseguindo alcançar logo na sessão de qualificação um notável 3º lugar na grelha ao conseguir entrar no segundo 45, batendo o seu anterior record no Estoril. Para a primeira corrida o objetivo principal era alcançar um lugar de pódio e rodar perto do grupo da frente. O objetivo foi alcançado, tendo o piloto daAnubisnetworks alcançado o 3º lugar na classe SBK e conseguindo impor um ritmo de corrida em 45/46. Já a segunda corrida viria a ser mais emotiva com Pedro Monteiro #7 a aumentar ainda mais o seu ritmo, chegando a passar pela primeira posição e disputar o segundo lugar durante metade da corrida com o atual vice-campeão, Rui Reigoto #2, e dando muito espetáculo ao público presente! No final, PM#7levou a Yamaha R1 à terceira posição tendo escrito um novo record pessoal de 1:44.8 e um ritmo de corrida no seg. 45.  “Este foi um fim-de-semana de sonho para nós! Felizmente, com a ajuda dos nossos patrocinadores e parceiros (JBS-Motos, Brembo, Yamaha) foi possível evoluir um pouco mais a Yamaha R1 e melhorámos o nosso ritmo em mais de 1 segundo por volta, conseguindo rodar mais perto do Reigoto #2 e do Tiago #19 o que nos permitiu, obviamente, aumentar a experiência de rodar neste ritmo mais forte. Conseguimos dois 3º lugares essenciais para o campeonato, que é o mais importante! Concluímos o fim-de-semana bastante felizes e com o sabor de ‘missão cumprida’ e com uma lista de novas sensações para digerir, refletir e melhorar. Não posso deixar de felicitar todos os outros pilotos que participaram no belo espetáculo dado ao público presente!”, disse Pedro Monteiro #7 no final da segunda corrida. Com este resultado PM#7 reforça a 3ª posição do campeonato com 87 pontos, quando faltam apenas duas corridas para o fecho do CNV Moto 2016. O campeonato ruma agora ao norte para a próxima etapa do CNV Moto a 15 e 16 de Outubro em Braga. Photos: Hellofoto   Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com; Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiaiswww.facebook.com/AceTeamRacing

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ATR COM CORRIDA VIBRANTE NO ESTORIL O Campeonato Nacional de Velocidade (CNV Moto) voltou ao Estoril no passado fim-de-semana para a 3ª ronda de 2016 onde a Ace Team Racing (ATR) esteve em destaque na classe Superbike realizando uma corrida bastante disputada que fez vibrar o público presente. Foi um fim-de-semana de grande evolução para a equipa apoiada pela Anubisnetworks, resultante da evolução técnica da Yamaha R1 pilotada po Pedro Monteiro #7. Prova disso foram os tempos alcançados de imediato nas sessões de treinos livres onde o número #7 bateu de imediato o seu record neste circuito após 3 voltas lançadas, entrando no segundo 47. Já na primeira sessão de qualificação esse mesmo record viria a ser batido novamente e por mais de 1,5 segundos, fazendo várias voltas já no segundo 46. No domingo a Yamaha R1 de PM#7 voltou a rodar bem rápido melhorando o tempo em umas milésimas fechando a qualificação na 4ª posição entre as Superbike, 5º da geral. O arranque para a corrida foi excelente, chegando à primeira curva na segunda posição, tendo cedido essa mesma posição ainda na 1ª volta ao campeão em título e vencedor da corrida T. Magalhães #19. Com um ritmo sempre elevado, a luta pelo último degrau de pódio foi bastante acesa entre PM#7 e Rui Marto #73, sempre muito perto, com várias trocas de posição consecutivas o que fez vibrar o público presente! Na ultima volta, PM#7 acabou por perder ligeiramente o contacto com o #73 durante a dobragem a um piloto atrasado e acabou terminar na 4ª posição, a 0,5 seg do pódio. “Foi um fim-de-semana muito positivo para nós! Melhor que o resultado final foi tudo o que aprendemos e o que evoluímos com esta corrida. Rodámos consistentemente 2 segundos mais rápido que os nossos tempos habituais e isso deixa-nos contentes e confiantes para as próximas corridas! Não podemos deixar de agradecer a todos os nossos patrocinadores e em especial á JBS-Motos e Brembo na melhoria da travagem da nossa R1! Foram incansáveis e fundamentais nesta evolução! Obrigado!” – disse Pedro Monteiro #7. Com este resultado PM#7 desce para a 4ª posição do campeonato ficando apenas a 1 ponto do 3º lugar e 3 do 2º quando faltam ainda 4 jornadas para o final. A próxima corrida é já dentro de 2 semanas com a primeira visita de 2016 ao circuito Bracarense!  Photos: CNV Media & ATR   Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com; Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiaiswww.facebook.com/AceTeamRacing

Tags: #Anubisnetworks #Yamaha #JBSMotos #R&G #Termingnoni #Brembo #NEXXHelmets #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios #Lacomoto #PorcoNoEspeto #Montiqueijo #CorAuto #CNVMoto #Dunlop #FMP #Motoval

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ACE TEAM RACING NO CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE 2015

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ACE TEAM RACING NO CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE 2015

 A temporada 2015 do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) começa no próximo fim-de-semana no Estoril e contará novamente com a presença da Ace Team Racing na Classe rainha – Superbike.

Depois de terminar o campeonato na 4º posição em 2014, a equipa está pronta e motivada para mais um ano de competição, mantendo a mesma estrutura e patrocinadores do ano passado. Como patrocinador principal a equipa continua a contar com a Anubisnetworks.

A grande novidade para 2015 será a Moto que Pedro Monteiro #7 irá pilotar – A novíssima Yamaha YZF-R1 2015, que conta com muitas alterações e melhorias face ao modelo anterior.

“Não foi fácil, mas finalmente conseguimos reunir as condições necessárias para correr na nova mota, graças aos nossos patrocinadores e á Yamaha! Estamos motivados com a nova máquina, mas também cientes que ainda temos algum trabalho de desenvolvimento. O primeiro contacto que tivemos com a Moto deixou-nos contentes com o ponto de partida para o desenvolvimento.” – disse Pedro Monteiro.

A cor base da equipa será o azul Yamaha “Race Blue”, cor característica da Yamaha Racing e que marca a imagem da nova mota. É também a cor predominante do patrocinador principal, a Anubisnetworks, potenciando assim uma maior identificação das marcas e empresas que apoiam a equipa em 2015.

Em 2015 o CNV contará com 7 provas, visitando 3 vezes o Circuito de Braga e Estoril e 1 vez Portimão. A Ace Team mantém os objetivos: Terminar no TOP 5, pontuar regularmente nos lugares cimeiros da tabela classificativa e aumentar a exposição de marca dos seus patrocinadores.

A primeira etapa do CNV é já na próxima semana, dia 19 Abril, no Estoril, e a Ace Team Racing está a fazer todos os esforços possíveis para estrear a Nova Yamaha R1. 

Apareçam!

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#AceTeamRacing #YamahaR1 #WeR1 #CNV2015 #Estoril1 #SBK #Anubisnetworks #WeRent #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios #Lacomoto #PorcoNoEspeto

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ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

A participação da Ace Team Racing no FIM CEV Repsol terminou com sucesso, alcançando os objetivos traçados para esta estreia em provas internacionais.

A ambição da equipa passava por poder aprender com os melhores pilotos e equipas deste campeonato tão competitivo e evoluir no ritmo em pista, proporcionando ao mesmo tempo um retorno de imagem elevado aos seus patrocinadores, consequência da exposição mediática que o FIM CEV Repsol tem por todo o mundo.

O primeiro desafio era conseguir o tempo mínimo para qualificar para a corrida que foi superado, tendo o piloto da Anubisnetworks melhorado o seu record pessoal no circuito Algarvio, partindo da 24ª posição da grelha.

A primeira corrida foi marcada por uma luta constante com o compatriota Mário Alves #79 em BMW e L. Ulacia #18 em Kawasaki com muitas trocas de posição, tendo o piloto da Yamaha R1, Pedro Monteiro #7, cortado a meta na 20ª posição com apenas 0,028s de diferença para M.Alves.

Na Segunda corrida, o clima alterou um pouco e o vento aumentou a intensidade com uma pequena descida de temperatura o que dificultou a vida aos pilotos. Esta corrida foi mais solitária, sem grandes disputas diretas, sempre com um ritmo constante o que levaria o piloto Ace Team á 21ª posição final.

Foi uma experiência importante para a equipa que permitiu conhecer por dentro este competitivo campeonato e estabelecer um primeiro contacto com provas internacionais.

Um especial obrigado aos patrocinadores da equipa que tornaram esta oportunidade uma realidade! 

A Ace Team Racing fecha desta forma a temporada 2014 e está já a trabalhar ativamente nos objetivos para 2015! 

Mais informação sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/


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#AceTeamRacing #FIMCEVREPSOL2014 #CEV #SBK #Anubisnetworks #Corauto #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #ENI #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios

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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

É com grande satisfação que anunciamos que a Ace Team Racing fará a sua estreia em provas do Campeonato Espanhol de Velocidade – FIM CEV Repsol International Championship (um campeonato internacional) já no próximo fim-de-semana, em Portimão!

O FIM CEV Repsol é um dos mais competitivos campeonatos do mundo, sendo considerado como a antecâmera do Campeonato Mundial. É por isso uma experiência única que a Ace Team Racing juntamente com os seus patrocinadores não quer deixar passar!

FIM CEV Repsol (vídeo apresentação): http://goo.gl/pDXZA3

Apesar de o Campeonato Nacional já ter terminado a equipa conseguiu reunir juntamente com os seus patrocinadores as condições necessárias para participar nesta prova. Um muito Obrigado a todos eles pelo apoio, especialmente á Anubisnetworks, JBS-Motos e OneUndret.

Mais informações sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

 [ENGLISH]

We are excited to announce that the Ace Team Racing will be attending to the FIM CEV Repsol International Championship – Portimão round – which takes place in the next weekend. It will be the first time attending to an International Race.

FIM CEV Repsol is one of the most competitive championships in the world, usually considered as an antechamber for the riders aiming to race in the World Championship (MotoGP). That said, Ace Team Racing and his sponsors can’t let this opportunity escape and we will be there!

FIM CEV Repsol (vídeo teaser): http://goo.gl/pDXZA3

Although the Portuguese National Championship has finished for the Superbike class we were able to find the necessary support together with our sponsors to make the attendance possible. A big Thank You to all our sponsors for their support, especially to Anubisnetworks, JBSMotos and OneUndret.

More info about FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

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ACE TEAM VOLTA A CONQUISTAR O 4º LUGAR EM BRAGA

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ACE TEAM VOLTA A CONQUISTAR O 4º LUGAR EM BRAGA

Após 15 dias de descanso, o Campeonato Nacional de Velocidade regressa ao circuito Vasco Sameiro para última etapa da temporada 2014. Com a etapa de Portimão 2 cancelada, o título de campeão nacional de Superbike ficou automaticamente atribuído a André Pires #114, mas a luta pelo 2º, 3º e 4º lugar estava ainda em aberto, antevendo-se boas lutas em pista.

Depois de resolvido um problema técnico na suspensão da Yamaha R1, o piloto da Ace Team Racing conseguiu melhorar a sua performance no circuito Bracarense e assegurou um lugar na 1º linha da grelha com o 3º melhor tempo.

Na corrida, Pedro Monteiro #7 voltou a fazer um excelente arranque, chegando a liderar na primeira volta. Ao contrário do que havia acontecido na prova anterior, o piloto patrocinado pela Anubisnetworks conseguiu seguir o ritmo dos pilotos BMW (Mário Alves e Ricardo Lopes) até á 16 volta. A partir daí, pensando no campeonato, a aposta foi em assegurar a 4ª posição final sem correr risco e garantir os pontos necessários para garantir a 4ª posição geral na classe rainha – Superbike.

Com este resultado, a equipa termina mais um ano dentro dos objetivos definidos no início da época – Terminar no TOP 5.

“Resolver o problema mecânico que tínhamos no amortecedor traseiro deu-nos a confiança extra para aumentarmos o nosso ritmo em Braga. Foi uma corrida com um ritmo muito intenso e saímos de Braga satisfeitos com o resultado da corrida, do campeonato e com os tempos por volta alcançados consistentemente! Um Obrigado ao André e Ricardo pela ajuda! Um especial Agradecimento a todos os nossos patrocinadores e equipa por todo o apoio que tornaram a época de 2014 mais um sucesso!” – disse Pedro Monteiro #7.

O CNV termina aqui, mas a Ace Team Racing pondera ainda participar numa prova do Campeonato Espanhol de Velocidade - FIM CEV Repsol 2014 – que passa este ano pelo circuito Algarvio dentro de 2 semanas. (mais novidades em breve)

Um muito obrigado á Anubisnetworks, Yamaha Portugal, ENI, NEXX Helmets, JBS-Motos, OneUndret Racing, Corauto, G2R, GoldNutrition, SuperFM, PTRadical, Armeios, Vimeiro, Lacomoto, F.Fabbri, Braking, HEL e Termignoni por todo o apoio que tornaram a época de 2014 uma realidade e um sucesso!

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#AceTeamRacing #CNV2014 #Braga3 #SBK #Anubisnetworks #Corauto #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #ENI #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios

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ACE TEAM RACING CONQUISTA O 4º LUGAR EM BRAGA

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ACE TEAM RACING CONQUISTA O 4º LUGAR EM BRAGA

O regresso do Campeonato Nacional de Velocidade ao circuito nortenho realizou-se no passado fim-de-semana trazendo um resultado satisfatório para a Ace Team Racing.

Os treinos livres de Sábado serviram para continuar a aprendizagem do circuito bracarense onde a equipa já não treinava desde Abril e evoluir as afinações da Yamaha R1.

Nas sessões de qualificação o piloto Ace Team rodou nos tempos do seu record pessoal neste circuito, não sendo suficiente para chegar ás primeira filas da grelha de partida. 

Partindo da 7ª posição da grelha, Pedro Monteiro #7 partiu bem e chegou á primeira curva na 3ª posição. Nas voltas seguintes acabava por ser remetido á 6ª posição, posição esta que manteve até perto do final da corrida. Tiago Magalhães que seguia na 2ª posição acabaria por desistir com problemas técnicos na sua Kawasaki, enquanto que Mário Alves sofria uma saída de pista e danificava a sua moto, subindo assim o piloto apoiado pela OneUndret Racing á 4ª posição final.

"O resultado final foi melhor que a nossa prestação, é um facto. Não estamos rápidos o suficiente neste circuito para lutarmos pelos lugares de pódio. É o circuito que treinamos menos vezes e só nos resta continuar a trabalhar ainda mais, focados em melhorar a nossa prestação em Braga. Evoluímos o nosso ritmo da corrida relativamente á prova anterior (Braga 1), mas não é suficiente. Queremos estar melhor na próxima etapa que é já daqui a duas semanas.", disse Pedro Monteiro.

Com Vicente Deira #211 a alcançar o segundo lugar nesta corrida, Pedro Monteiro #7 está agora empatado com o piloto espanhol na classificação geral do campeonato com 87 pontos. 

A próxima etapa do campeonato é já dentro de duas semanas novamente no circuito Vasco Sameiro, em Braga. Não percam!

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2º LUGAR PARA A ACE TEAM NO ESTORIL

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2º LUGAR PARA A ACE TEAM NO ESTORIL

Um fim-de-semana animado no Estoril com um paddock repleto de pilotos, equipas e espetadores que proporcionou um espetáculo emocionante para todos os presentes. Com a visita da Copa Espanha Velocidad o programa contou com duas corridas para a classe rainha – Superbike – onde a Ace Team Racing compete com a sua Yamaha R1. 

Nos treinos de qualificação realizados no Sábado, Pedro Monteiro #7 alcançou a 14º posição da grelha. Na hora da formação de grelha para a primeira corrida as condições meteorológicas alteraram e a chuva começou a cair, obrigando a um retardar da partida, sendo esta declarada WetRace. 

O piloto patrocinado pela Anubisnetworks arrancou bem e ascendeu de imediato á 4º posição, acompanhando o ritmo do grupo da frente, chegando a liderar entre os Portugueses durante varias voltas, sendo batido pelo piloto J. Siera a 5 voltas do final após um erro numa travagem. Na linha de meta Pedro Monteiro #7 passou em 6º lugar da geral, mas na 2ª posição entre os Portugueses conquistando assim um importante pódio e mais 20 pontos no campeonato.

Já na corrida de Domingo a prestação não foi a esperada. Com bandeira vermelha na 3ª volta devido a queda de um piloto Espanhol, a corrida teve nova partida e foi reduzida a 8 voltas. Desta feita o piloto Ace Team terminou na 8ª posição entre os Portugueses, ficando á quem quer dos resultados, quer dos tempos alcançados anteriormente no Estoril.

“Não foi uma corrida fácil…. Com poucas voltas e com a pista com zonas húmidas e sem aderência tentámos andar o mais rápido possível sem arriscar e fomos batidos pelos nossos adversários. Depois dos pontos conquistados ontem, optamos por não correr riscos e arrecadar mais uns preciosos pontos para o nosso objetivo principal… O Campeonato. Queremos estar mais competitivos em Braga!” – disse Pedro Monteiro após a corrida.

Na classificação geral do Campeonato, Pedro Monteiro #7 continua na 4ª posição com 74 ponto, reduzindo a diferença para o 3º classificado Mário Alves.

A próxima prova é já dentro de 2 semanas em Braga. Não percam!

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Quando não nos “lembramos” do nosso capacete…

Várias corridas do Campeonato Nacional de Velocidade foram disputadas debaixo de temperaturas acima dos 35⁰C, sol intenso e asfalto a 50⁰C. Como se não bastasse, temos ainda o calor gerado pelo motor da moto e todo o equipamento de segurança que é indispensável: fato de pele, proteção de coluna, luvas, botas e capacete.

São uns longos 60Km que se percorrem no limite da máquina e onde o desgaste e esforço físico é muito elevado. Com estas condições todas os pequenos detalhes contam e ajudam o piloto e moto a obter a melhor performance.

No final da corrida em Braga 3, já no “rescaldo” habitual do que correu bem e mal na corrida apercebi-me de um detalhe curioso: Há pormenores que, por hábito, não lhes damos a devida importância porque estamos já “habituados”. Neste caso concreto, falo do Capacete.

Em competição o conforto, confiança e concentração do piloto são aspetos bastante importantes que influenciam o resultado final. O capacete desempenha um papel importantíssimo na segurança do piloto, mas também é facilmente uma fonte de “problemas”.

No decorrer do meu (ainda) curto percurso no mundo do motociclismo já tive vários capacetes de várias marcas… Uns melhores… outros piores… Mas o pior aspeto sempre foi o sentimento de “sufoco” dentro do capacete, especialmente no verão. O incómodo é tal que perdemos a “vontade” de andar de mota e acabamos por improvisar soluções inadequadas á competição, como abrir ligeiramente a viseira.

Já experimentaram fazer a vossa atividade física preferida com um saco na cabeça com apenas uns “buraquinhos” para respirarem? :-) ….Espero que não!

Desde o início de 2012 que uso o NEXX XR1.R, que confesso desde já ser uma marca pouco conhecida para mim, mas que se revelou uma agradável surpresa! Leves, confortáveis, ajustáveis e… uma excelente ventilação! 

Examinando os pontos que podem ajudar na escolha de um capacete para a competição, identifiquei rapidamente 7 pontos que me levaram á escolha de um NEXX XR1.R: Segurança; Ventilação; Estabilidade aerodinâmica; Qualidade e facilidade de troca da viseira; Qualidade e facilidade de remoção do forro; Decoração; Preço; 

Vamos por partes…

Segurança: 
Os capacetes NEXX são submetidos a testes segurança, e cumprem todas as normas existentes. Adicionalmente, podemos também obter resultados de testes efetuados por revistas conceituadas da especialidade, que o XR1.R passou com distinção.

Ventilação:

Não é fácil tomar uma decisão neste ponto sem testar o capacete. O facto de ter muitas entradas/saídas de ar não significa que seja eficiente. Neste caso, temos 3 entradas de ar frontal reguláveis e 6 saídas (2 laterais e 4 traseiras) que depois de experimentas conferi que são suficientes.

Estabilidade aerodinâmica:
Existem tipicamente um aspeto que influencia a aerodinâmica de um capacete: Formato da calota - ovalizada em vez de “redonda”.

Viseiras:
A partir de 2013 o XR1.R é fornecido com um sistema de “quick change” de viseiras que demora não mais de 10 ou 20 segundos a tirar uma viseira. Bastante fácil, rápido e eficaz!
O Pinlock fornecido com o capacete é também eficaz na prevenção do embaciamento interior da viseira mais sentido em condições de chuva/muita humidade e temperaturas baixas.

Forro:
Forro removível, lavável, anti-transpirante e anti-bacteriano. 
O uso da tecnologia Coolmax no forro do XR1.R é um fator positivo no que respeita ao conforto. Aleado á excelente ventilação deste capacete, o piloto sente-se sempre “fresco” e “seco”, mesmo em condições extremas!
Ainda de destacar a possibilidade de ajuste do forro com uns pequenos “pads” fornecidos com o capacete para que se ajuste na perfeição á cabeça do piloto.

Decoração:
Vários estilos de decorações disponíveis, mas todas elas bastante “jovens” com esquemas de cores para todos os gostos.

Preço:
Relação preço qualidade do melhor que se encontra no mercado atualmente, com o XR1.R a custar entre os 250€ a 375€ (dependendo da versão – Tri-composite ou Carbon).

Outra característica interessante do XR1.R é o angulo de visão que é acima da média dos comuns capacetes do mercado – 72º vertical (o comum é 52º) e 225º horizontal (o comum é 210º). Apesar de não ter sido um ponto de decisão para mim, depois de experimentar, aumenta a sensação de “liberdade” dentro do capacete, e obviamente, menos movimento da cabeça e pescoço.

Como sabemos se fizemos uma escolha acertada ou não? 
Simples…. quando não nos lembramos que usamos o capacete  ;-)

Para 2014, a NEXX revelou já a sua nova coleção em Itália (EICMA) com novos modelos (o X.R2) e novas decorações. Estamos obviamente ansiosos por testar as novas evoluções deste já brilhante capacete. O catálogo online está já disponível no website da NEXX (www.nexx-helmets.com).


Links uteis:

NEXX Helmets website: www.nexx-helmets.com
NEXX XR1.R: www.nexxpro.com/pt/catalog/show/2013/helmets/full-face/xr1.r
Ficha Técnica: Download pdf

AceTeamRacing website: www.aceteamracing.com
AceTeamRacing Facebook page: facebook.com/aceteamracing


Texto: Pedro Monteiro
Fotos: NEXX Helmets, Ace Team Racing

Ace Team Racing (c) 2013

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