ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

A participação da Ace Team Racing no FIM CEV Repsol terminou com sucesso, alcançando os objetivos traçados para esta estreia em provas internacionais.

A ambição da equipa passava por poder aprender com os melhores pilotos e equipas deste campeonato tão competitivo e evoluir no ritmo em pista, proporcionando ao mesmo tempo um retorno de imagem elevado aos seus patrocinadores, consequência da exposição mediática que o FIM CEV Repsol tem por todo o mundo.

O primeiro desafio era conseguir o tempo mínimo para qualificar para a corrida que foi superado, tendo o piloto da Anubisnetworks melhorado o seu record pessoal no circuito Algarvio, partindo da 24ª posição da grelha.

A primeira corrida foi marcada por uma luta constante com o compatriota Mário Alves #79 em BMW e L. Ulacia #18 em Kawasaki com muitas trocas de posição, tendo o piloto da Yamaha R1, Pedro Monteiro #7, cortado a meta na 20ª posição com apenas 0,028s de diferença para M.Alves.

Na Segunda corrida, o clima alterou um pouco e o vento aumentou a intensidade com uma pequena descida de temperatura o que dificultou a vida aos pilotos. Esta corrida foi mais solitária, sem grandes disputas diretas, sempre com um ritmo constante o que levaria o piloto Ace Team á 21ª posição final.

Foi uma experiência importante para a equipa que permitiu conhecer por dentro este competitivo campeonato e estabelecer um primeiro contacto com provas internacionais.

Um especial obrigado aos patrocinadores da equipa que tornaram esta oportunidade uma realidade! 

A Ace Team Racing fecha desta forma a temporada 2014 e está já a trabalhar ativamente nos objetivos para 2015! 

Mais informação sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/


Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com; Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing


#AceTeamRacing #FIMCEVREPSOL2014 #CEV #SBK #Anubisnetworks #Corauto #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #ENI #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios

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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

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ACE TEAM RACING ESTREIA-SE NO FIM CEV REPSOL INTERNATIONAL

É com grande satisfação que anunciamos que a Ace Team Racing fará a sua estreia em provas do Campeonato Espanhol de Velocidade – FIM CEV Repsol International Championship (um campeonato internacional) já no próximo fim-de-semana, em Portimão!

O FIM CEV Repsol é um dos mais competitivos campeonatos do mundo, sendo considerado como a antecâmera do Campeonato Mundial. É por isso uma experiência única que a Ace Team Racing juntamente com os seus patrocinadores não quer deixar passar!

FIM CEV Repsol (vídeo apresentação): http://goo.gl/pDXZA3

Apesar de o Campeonato Nacional já ter terminado a equipa conseguiu reunir juntamente com os seus patrocinadores as condições necessárias para participar nesta prova. Um muito Obrigado a todos eles pelo apoio, especialmente á Anubisnetworks, JBS-Motos e OneUndret.

Mais informações sobre o FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

 [ENGLISH]

We are excited to announce that the Ace Team Racing will be attending to the FIM CEV Repsol International Championship – Portimão round – which takes place in the next weekend. It will be the first time attending to an International Race.

FIM CEV Repsol is one of the most competitive championships in the world, usually considered as an antechamber for the riders aiming to race in the World Championship (MotoGP). That said, Ace Team Racing and his sponsors can’t let this opportunity escape and we will be there!

FIM CEV Repsol (vídeo teaser): http://goo.gl/pDXZA3

Although the Portuguese National Championship has finished for the Superbike class we were able to find the necessary support together with our sponsors to make the attendance possible. A big Thank You to all our sponsors for their support, especially to Anubisnetworks, JBSMotos and OneUndret.

More info about FIM CEV Repsol : http://www.fimcevrepsol.com/

Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

#AceTeamRacing #FIMCEVREPSOL2014 #CEV #SBK #Anubisnetworks #Corauto #G2R #Yamaha #JBSMotos #NEXXHelmets #ENI #GoldNutrition #OneUndret #SuperFM #PTRadical #Vimeiro #Armeios

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Quando não nos “lembramos” do nosso capacete…

Várias corridas do Campeonato Nacional de Velocidade foram disputadas debaixo de temperaturas acima dos 35⁰C, sol intenso e asfalto a 50⁰C. Como se não bastasse, temos ainda o calor gerado pelo motor da moto e todo o equipamento de segurança que é indispensável: fato de pele, proteção de coluna, luvas, botas e capacete.

São uns longos 60Km que se percorrem no limite da máquina e onde o desgaste e esforço físico é muito elevado. Com estas condições todas os pequenos detalhes contam e ajudam o piloto e moto a obter a melhor performance.

No final da corrida em Braga 3, já no “rescaldo” habitual do que correu bem e mal na corrida apercebi-me de um detalhe curioso: Há pormenores que, por hábito, não lhes damos a devida importância porque estamos já “habituados”. Neste caso concreto, falo do Capacete.

Em competição o conforto, confiança e concentração do piloto são aspetos bastante importantes que influenciam o resultado final. O capacete desempenha um papel importantíssimo na segurança do piloto, mas também é facilmente uma fonte de “problemas”.

No decorrer do meu (ainda) curto percurso no mundo do motociclismo já tive vários capacetes de várias marcas… Uns melhores… outros piores… Mas o pior aspeto sempre foi o sentimento de “sufoco” dentro do capacete, especialmente no verão. O incómodo é tal que perdemos a “vontade” de andar de mota e acabamos por improvisar soluções inadequadas á competição, como abrir ligeiramente a viseira.

Já experimentaram fazer a vossa atividade física preferida com um saco na cabeça com apenas uns “buraquinhos” para respirarem? :-) ….Espero que não!

Desde o início de 2012 que uso o NEXX XR1.R, que confesso desde já ser uma marca pouco conhecida para mim, mas que se revelou uma agradável surpresa! Leves, confortáveis, ajustáveis e… uma excelente ventilação! 

Examinando os pontos que podem ajudar na escolha de um capacete para a competição, identifiquei rapidamente 7 pontos que me levaram á escolha de um NEXX XR1.R: Segurança; Ventilação; Estabilidade aerodinâmica; Qualidade e facilidade de troca da viseira; Qualidade e facilidade de remoção do forro; Decoração; Preço; 

Vamos por partes…

Segurança: 
Os capacetes NEXX são submetidos a testes segurança, e cumprem todas as normas existentes. Adicionalmente, podemos também obter resultados de testes efetuados por revistas conceituadas da especialidade, que o XR1.R passou com distinção.

Ventilação:

Não é fácil tomar uma decisão neste ponto sem testar o capacete. O facto de ter muitas entradas/saídas de ar não significa que seja eficiente. Neste caso, temos 3 entradas de ar frontal reguláveis e 6 saídas (2 laterais e 4 traseiras) que depois de experimentas conferi que são suficientes.

Estabilidade aerodinâmica:
Existem tipicamente um aspeto que influencia a aerodinâmica de um capacete: Formato da calota - ovalizada em vez de “redonda”.

Viseiras:
A partir de 2013 o XR1.R é fornecido com um sistema de “quick change” de viseiras que demora não mais de 10 ou 20 segundos a tirar uma viseira. Bastante fácil, rápido e eficaz!
O Pinlock fornecido com o capacete é também eficaz na prevenção do embaciamento interior da viseira mais sentido em condições de chuva/muita humidade e temperaturas baixas.

Forro:
Forro removível, lavável, anti-transpirante e anti-bacteriano. 
O uso da tecnologia Coolmax no forro do XR1.R é um fator positivo no que respeita ao conforto. Aleado á excelente ventilação deste capacete, o piloto sente-se sempre “fresco” e “seco”, mesmo em condições extremas!
Ainda de destacar a possibilidade de ajuste do forro com uns pequenos “pads” fornecidos com o capacete para que se ajuste na perfeição á cabeça do piloto.

Decoração:
Vários estilos de decorações disponíveis, mas todas elas bastante “jovens” com esquemas de cores para todos os gostos.

Preço:
Relação preço qualidade do melhor que se encontra no mercado atualmente, com o XR1.R a custar entre os 250€ a 375€ (dependendo da versão – Tri-composite ou Carbon).

Outra característica interessante do XR1.R é o angulo de visão que é acima da média dos comuns capacetes do mercado – 72º vertical (o comum é 52º) e 225º horizontal (o comum é 210º). Apesar de não ter sido um ponto de decisão para mim, depois de experimentar, aumenta a sensação de “liberdade” dentro do capacete, e obviamente, menos movimento da cabeça e pescoço.

Como sabemos se fizemos uma escolha acertada ou não? 
Simples…. quando não nos lembramos que usamos o capacete  ;-)

Para 2014, a NEXX revelou já a sua nova coleção em Itália (EICMA) com novos modelos (o X.R2) e novas decorações. Estamos obviamente ansiosos por testar as novas evoluções deste já brilhante capacete. O catálogo online está já disponível no website da NEXX (www.nexx-helmets.com).


Links uteis:

NEXX Helmets website: www.nexx-helmets.com
NEXX XR1.R: www.nexxpro.com/pt/catalog/show/2013/helmets/full-face/xr1.r
Ficha Técnica: Download pdf

AceTeamRacing website: www.aceteamracing.com
AceTeamRacing Facebook page: facebook.com/aceteamracing


Texto: Pedro Monteiro
Fotos: NEXX Helmets, Ace Team Racing

Ace Team Racing (c) 2013

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2012 – A NOVA ERA ACE TEAM

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A ÉPOCA ESTÁ À PORTA E A ACE TEAM PREPARA UMA NOVA FASE COM NOVOS PARCEIROS, NOVA IMAGEM E OBJECTIVOS AMBICIOSOS PARA 2012.

Este ano, a equipa é reforçada com o piloto Ricardo Santiago #127 (Top10 SuperStock600 em 2011) e passará a competir nas três categorias: Superbikes, Promomoto e Superstock 600. “A proposta da Ace Team é irrecusável. É um grupo fantástico com o qual vou trabalhar para obter melhores resultados e para elevar os nossos patrocinadores, fãs e amigos ao topo da tabela." afirma Santiago.

Este ano a  AnubisNetworks renova o seu voto de confiança como patrocinador principal da equipa, tal como a  All Access,  Movimagem,  Plastikrepair,  JBS e Monte Santo Resort. Entre os novos parceiros dá-se a entrada do Moto Clube Virtual,  PT Radical e  Super FM na comunicação e animação de eventos, bem como da G2R, Nexx, Iamaloures e Germano Lopes no apoio técnico.

A Ace Team guarda ainda novidades para revelar ao longo da época, que abre no dia 20 de Abril (6ªF) no China Pop Lounge  – Lx Factory, (http://goo.gl/qIFST) numa festa de apresentação aberta aos fãs, sponsors e convidados especiais.

Os  entusiastas do campeonato Motosport Vodafone estão já em contagem decrescente para voltar às emoções da competição, e a Ace Team motivada para fazer de 2012 o melhor ano de sempre. 


Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

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Ace Team Racing inicia a época de 2011 com um teste em Portimão

Foi no passado dia 27 de Fevereiro que a equipa Ace Team Racing realizou o seu primeiro teste da época de 2011 no Autódromo Internacional do Algarve.

Os objectivo traçados para este primeiro teste eram principalmente o contacto com a pista e testar algumas modificações realizadas nas Yamaha R1 da equipa pelos mecânicos da J.Oliveira/Yamaha - Parceiro da equipa para 2011.

Estando os pilotos e máquinas parados á cerca de 3 meses, foi um teste importante para a equipa começar a "aquecer" para um inicio de campeonato com nível competitivo.

A Movimagem - parceiro da equipa - marcou também presença para alguns testes na área audiovisual que pretende utilizar durante 2011, e o resultado foi o que se pode ver no vídeo que se segue.

Um agradecimento especial á Plastikrepair pelo esforço em terminar atempadamente a pintura de algumas peças das Yamaha R1 da equipa.

Para assinalar o inicio de uma nova época, a Ace Team Racing tem também uma nova página no Facebook onde pretende juntar todos os apoiantes do motociclismo.

Se ainda não subscreveu, basta aceder a este link : http://www.facebook.com/pages/Ace-Team-Racing/191989164166404 e clicar em "Like" ou "Gosto".

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G2R Ace Team - Quem somos?

G2R Ace Team é uma equipa de motociclismo de velocidade composta por pessoas com uma enorme paixão pelo motociclismo, jovens, criativas e inovadoras.

Fundada em 2009 pelos pilotos Vasco Carvalho e Walter Prior, conta em 2010 com mais dois novos membros, o Luis Franco e Pedro Monteiro, podendo assim alargar a imagem e presença da equipa nos eventos em que participa. Esta decisão é fruto de uma estratégia de aposta na promoção das marcar e produtos dos nossos parceiros como o principal objectivo da equipa.

O principal parceiro da equipa é a G2R.pt (Gear to Ride), uma loja on-line de vestuário e equipamento para todas as vertentes do motociclismo (desde o Touring até ao Todo o Terreno, passando pela velocidade), que dá também o nome á equipa.

A G2R Ace Team participará no Campeonato Open de Velocidade (COV - Motorsport Vodafone) na temporada de 2010 com 4 Pilotos distribuídos por duas classes.

A principal missão da equipa é proporcionar a maior visibilidade possível aos nossos parceiros através de todos os eventos em que participar.

Participação nas seguintes classes:

Promomoto 600
Walter Prior (Yamaha R6) #133 Vasco Carvalho (Yamaha R6) #132

Promomoto 1000
Luis Franco (Yamaha R1) #22 Pedro Monteiro (Yamaha R1) #21

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