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Wednesday, November 20, 2013

Quando não nos “lembramos” do nosso capacete…


Várias corridas do Campeonato Nacional de Velocidade foram disputadas debaixo de temperaturas acima dos 35⁰C, sol intenso e asfalto a 50⁰C. Como se não bastasse, temos ainda o calor gerado pelo motor da moto e todo o equipamento de segurança que é indispensável: fato de pele, proteção de coluna, luvas, botas e capacete.

São uns longos 60Km que se percorrem no limite da máquina e onde o desgaste e esforço físico é muito elevado. Com estas condições todas os pequenos detalhes contam e ajudam o piloto e moto a obter a melhor performance.

NEXX Helmet XR1.R Blade REDNo final da corrida em Braga 3, já no “rescaldo” habitual do que correu bem e mal na corrida apercebi-me de um detalhe curioso: Há pormenores que, por hábito, não lhes damos a devida importância porque estamos já “habituados”. Neste caso concreto, falo do Capacete.

Em competição o conforto, confiança e concentração do piloto são aspetos bastante importantes que influenciam o resultado final. O capacete desempenha um papel importantíssimo na segurança do piloto, mas também é facilmente uma fonte de “problemas”.

No decorrer do meu (ainda) curto percurso no mundo do motociclismo já tive vários capacetes de várias marcas… Uns melhores… outros piores… Mas o pior aspeto sempre foi o sentimento de “sufoco” dentro do capacete, especialmente no verão. O incómodo é tal que perdemos a “vontade” de andar de mota e acabamos por improvisar soluções inadequadas á competição, como abrir ligeiramente a viseira.

Já experimentaram fazer a vossa atividade física preferida com um saco na cabeça com apenas uns “buraquinhos” para respirarem? :-) ….Espero que não!

Desde o início de 2012 que uso o NEXX XR1.R, que confesso desde já ser uma marca pouco conhecida para mim, mas que se revelou uma agradável surpresa! Leves, confortáveis, ajustáveis e… uma excelente ventilação! 

Examinando os pontos que podem ajudar na escolha de um capacete para a competição, identifiquei rapidamente 7 pontos que me levaram á escolha de um NEXX XR1.R: Segurança; Ventilação; Estabilidade aerodinâmica; Qualidade e facilidade de troca da viseira; Qualidade e facilidade de remoção do forro; Decoração; Preço; 

Vamos por partes…

Segurança: 
Os capacetes NEXX são submetidos a testes segurança, e cumprem todas as normas existentes. Adicionalmente, podemos também obter resultados de testes efetuados por revistas conceituadas da especialidade, que o XR1.R passou com distinção.

Ventilação:
NEXX XR1.R airflow
Não é fácil tomar uma decisão neste ponto sem testar o capacete. O facto de ter muitas entradas/saídas de ar não significa que seja eficiente. Neste caso, temos 3 entradas de ar frontal reguláveis e 6 saídas (2 laterais e 4 traseiras) que depois de experimentas conferi que são suficientes.

Estabilidade aerodinâmica:
Existem tipicamente um aspeto que influencia a aerodinâmica de um capacete: Formato da calota - ovalizada em vez de “redonda”.

Viseiras:
A partir de 2013 o XR1.R é fornecido com um sistema de “quick change” de viseiras que demora não mais de 10 ou 20 segundos a tirar uma viseira. Bastante fácil, rápido e eficaz!
O Pinlock fornecido com o capacete é também eficaz na prevenção do embaciamento interior da viseira mais sentido em condições de chuva/muita humidade e temperaturas baixas.

Forro:
Forro removível, lavável, anti-transpirante e anti-bacteriano. 
O uso da tecnologia Coolmax no forro do XR1.R é um fator positivo no que respeita ao conforto. Aleado á excelente ventilação deste capacete, o piloto sente-se sempre “fresco” e “seco”, mesmo em condições extremas!
Ainda de destacar a possibilidade de ajuste do forro com uns pequenos “pads” fornecidos com o capacete para que se ajuste na perfeição á cabeça do piloto.

Decoração:
Vários estilos de decorações disponíveis, mas todas elas bastante “jovens” com esquemas de cores para todos os gostos.

Preço:
Relação preço qualidade do melhor que se encontra no mercado atualmente, com o XR1.R a custar entre os 250€ a 375€ (dependendo da versão – Tri-composite ou Carbon).

Outra característica interessante do XR1.R é o angulo de visão que é acima da média dos comuns capacetes do mercado – 72º vertical (o comum é 52º) e 225º horizontal (o comum é 210º). Apesar de não ter sido um ponto de decisão para mim, depois de experimentar, aumenta a sensação de “liberdade” dentro do capacete, e obviamente, menos movimento da cabeça e pescoço.

Como sabemos se fizemos uma escolha acertada ou não? 
Simples…. quando não nos lembramos que usamos o capacete  ;-)


Para 2014, a NEXX revelou já a sua nova coleção em Itália (EICMA) com novos modelos (o X.R2) e novas decorações. Estamos obviamente ansiosos por testar as novas evoluções deste já brilhante capacete. O catálogo online está já disponível no website da NEXX (www.nexx-helmets.com).


Links uteis:

NEXX Helmets website: www.nexx-helmets.com
NEXX XR1.R: www.nexxpro.com/pt/catalog/show/2013/helmets/full-face/xr1.r
Ficha TécnicaDownload pdf

AceTeamRacing website: www.aceteamracing.com
AceTeamRacing Facebook page: facebook.com/aceteamracing


Texto: Pedro Monteiro
Fotos: NEXX Helmets, Ace Team Racing

Ace Team Racing (c) 2013

Tuesday, October 8, 2013

ACE TEAM TERMINA O CAMPEONATO SBK NA 4º POSIÇÃO


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ACE TEAM TERMINA O CAMPEONATO SBK NA 4º POSIÇÃO

Realizou-se no passado fim-de-semana a ultima etapa do Campeonato Nacional de Velocidade onde a Ace Team Racing conquistou mais um excelente resultado final na classificação geral da classe rainha – Superbike! No seu segundo ano a competir nesta classe, a equipa volta a terminar nos lugares cimeiros alcançando desta feita a 4º posição.

Num Domingo de sol e temperaturas amenas, o Estoril recebeu equipas e pilotos para brindar o público presente com grandes corridas e muito espetáculo na disputa por todos os títulos ainda em aberto nas várias classes e troféus do campeonato. Na classe rainha – Superbike – concorrência apresentou-se muito forte desde o primeiro treino de qualificação, havendo diferenças mínimas entre vários pilotos, o que faria prever uma corrida muito disputada.

O piloto Ace Team, Pedro Monteiro #7, sentiu algumas dificuldades em superar o ritmo dos adversários mais diretos, ficando aquém dos seus melhores tempos no Estoril. No entanto, o foco estava na obtenção dos pontos necessários para segurar o 4º lugar do campeonato.

“Não estivemos no nosso melhor nível de andamento nesta última prova, no entanto, a pressão que tínhamos era assegurar os pontos necessários para manter a 4º posição do campeonato. Tínhamos que terminar a corrida no top 12 e não podíamos desistir! Confiámos na fiabilidade da Yamaha R1 que se tem revelado excelente durante este ano e o Piloto não podia cometer erros durante a corrida. A mota esteve a 100%... já o Piloto não esteve nesse nível… Cometemos um erro logo no arranque onde voltámos a sair muito bem quando o sinal vermelho se apagou, mas falhámos a passagem de caixa para 2º e perdemos logo 3 ou 4 posições. Depois, na 5ª ou 6ª volta, na tentativa de não perder tempo atrás de um adversário, falhámos uma travagem e voltámos a perder as 3 posições que já tínhamos conquistado, terminando a corrida no 9º lugar.
No final alcançámos o nosso objetivo principal e o objetivo da época a que nos propusemos – terminar no TOP 5 da classe Superbike! 
Parabéns a toda a equipa que trabalhou para mais este bom resultado e um Muito Obrigado a todos os patrocinadores que nos apoiaram e acreditaram no nosso projeto! Venha 2014!”, diz Pedro Monteiro #7

No troféu de equipas a Ace Team Anubisnetworks termina no pódio, alcançando o 2º lugar na classificação final.

A época de 2014 começa já a ser planeada e a equipa ambiciona elevar o seu nível competitivo e de retorno de imagem para os seus patrocinadores.

Mais novidades em breve! 

Tuesday, October 1, 2013

DERRADEIRA ETAPA DO CNV É JÁ ESTE FIM-DE-SEMANA NO ESTORIL


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DERRADEIRA ETAPA DO CNV É JÁ ESTE FIM-DE-SEMANA NO ESTORIL

É já no próximo fim-de-semana que se disputa a última etapa do Campeonato Nacional de Velocidade no autódromo do Estoril, corrida “em casa” para a Ace Team. A equipa vai para esta última corrida de 2013 com objetivos bem claros: assegurar o 4º lugar na classificação geral do campeonato e conseguir pelo segundo ano consecutivo um lugar no TOP 5 da classe de Superbike – a classe rainha.

Mas a Ace Team não acaba a época sem uma agradável surpresa! Nesta prova a Ace Team Racing vai ter mais um piloto em competição. Vitor Cândido, reconhecido e experiente Diretor Desportivo que liderou durante os últimos anos equipas de competição Yamaha, vai desta feita experimentar o lugar de piloto aos comandos de uma moto, também esta, uma novidade: A nova magnífica e revolucionária três cilindros da Yamaha, a MT-09, que estará disponível oficialmente em Portugal no dia 10 de Outubro. 

“É para mim um orgulho enorme estrear esta maravilhosa moto da Yamaha, a MT-09, simplesmente porque é uma fabulosa moto, quem sabe uma excelente base para coisas novas em Portugal. Logicamente que para ter força necessária para esta “aventura” tinha que estar bem acompanhado e nada melhor que um grupo de amigos que sempre me acompanha nestas “guerras” e também a estrutura da Ace Team, de Pedro Monteiro, que tem feito um excelente trabalho com a Yamaha YZF-R1, por isso estamos sempre em sintonia. O objetivo para mim é de facto divertir-me e desfrutar de um dia diferente num ambiente que tanto gosto. Fizemos algumas alterações de relevo na moto, basicamente para me sentir mais confortável e estar mais de acordo com as minhas capacidades e espero que tudo corra pelo melhor e que todos possam apreciar esta nova Yamaha MT-09.”, diz Vitor Cândido #121.

Com as previsões meteorológicas a anunciar tempo seco e ameno, não há razões para não visitar a Ace Team Racing no Autodromo do Estoril e assistir ao vivo ás fortes emoções da competição no desporto mais rápido em Portugal – Motociclismo de Velocidade.

Esperamos por si!


Wednesday, August 28, 2013

CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE RUMA AO NORTE NO PRÓXIMO FIM-DE-SEMANA



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CAMPEONATO NACIONAL VELOCIDADE RUMA AO NORTE
NO PRÓXIMO FIM-DE-SEMANA

É já no próximo fim-de-semana que se disputa a 5ª etapa do Campeonato Nacional de Velocidade no circuito Vasco Sameiro, em Braga.

Com 46 pontos e a 4ª posição na classe Superbikes, a Ace Team Racing está preparada para mais esta etapa onde procura mais um resultado positivo para as contas do campeonato.

Com o clima quente, Braga vai contar com a presença de um adversário extra para pilotos e máquinas – O Calor!

Esperamos um adversário difícil – O Calor! O já típico desgaste físico causado no piloto é ainda pior com as altas temperaturas, e em Braga, quando a temperatura sobe, parece uma sauna! É bastante importante manter os níveis de hidratação para percorrer a distância total da corrida e os treinos com a máxima concentração e disponibilidade física…. Mas estamos preparados para gerir esta dificuldade.” – Diz Pedro Monteiro #7.

Na campo da hidratação, a Ace Team conta com dois importantes apoios desde 2012: As águas Vimeiro e a GoldNutrition que em conjunto garantem sempre uma ótima performance do Piloto.

O programa terá início no Sábado á tarde com treinos privados onde as equipas ultimam as afinações das suas motos. Já no Domingo de manha realizam-se os treinos de qualificação das várias classes do CNV. A primeira corrida do dia terá início às 14:30 com o troféu de motas clássicas, enquanto a corrida da classe rainha – Superbikes – começa às 17:00.

Com o bom tempo não há razão para ficar em casa! Venha assistir ao vivo ao desporto mais rápido em Portugal e apoiar a Ace Team Racing.

Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

ACE TEAM NO PÓDIO EM PORTIMÃO APÓS FIM-DE-SEMANA DIFÍCIL


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ACE TEAM NO PÓDIO EM PORTIMÃO APÓS FIM-DE-SEMANA DIFÍCIL

A segunda metade do Campeonato Nacional de Velocidade começou no passado fim-de-semana no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, onde a Ace Team Racing alcançou o seu primeiro pódio de 2013.

No Sábado foi tempo de realizar mais alguns testes nas afinações da Yamaha R1 e aproveitar para recuperar o ritmo de competição neste circuito, no qual a equipa não compete desde o ano passado. As elevadas temperaturas que se fizeram sentir ao longo de todo o fim-de-semana trouxe dificuldades acrescidas, especialmente com o acerto da suspensão e pneus.
Pedro Monteiro #7 acabaria por sofrer uma queda na Curva 3 sem consequências para piloto e moto. 

Já no Domingo, Pedro Monteiro #7 realizou o 5º melhor tempo na primeira sessão de qualificação sem conseguir rodar dentro do seu melhor tempo em Portimão, o que revelava as dificuldades sentidas no regresso a este circuito. Na segunda sessão de qualificação apenas Ricardo Lopes acabaria por melhorar o seu tempo, remetendo o piloto da Ace Team para o 6º lugar da grelha. 

No arranque para a corrida, Pedro Monteiro #7 voltou a arrancar bem alcançando de imediato a 3º posição, mas após uma travagem falhada logo na primeira volta desceu para a 6º posição, continuando perto do grupo que disputava a 3º posição. Na 4º volta o piloto Ace Team ascendia ao 5º onde se manteria até á segunda metade da corrida. A 7 voltas do fim Mário Alves que discutia a 3º posição com Jesus Gomez acabaria por desistir com problemas mecânicos na sua BMW. Pedro Monteiro #7 começou então a encurtar a distancia para o piloto espanhol que a 4 voltas do final sofreria uma queda na curva 3, ascendendo assim o piloto Ace Team novamente á 3º posição, que manteria até ao final da corrida.

Foi uma etapa difícil onde trabalhamos muito mas os tempos teimavam em não sair. Optámos por um setup que permitisse um ritmo de corrida consistente e acabamos por ganhar essa aposta….”, diz Pedro Monteiro.

Na classificação geral do campeonato Pedro sobe ao 4º lugar com 46 pontos.

A próxima etapa é já no dia 1 de Setembro no circuito nortenho, em Braga!

Saiba mais sobre a Ace Team em www.aceteamracing.com Acompanhe a equipa no Facebook para ficar a par das novidades, acções e passatempos especiais www.facebook.com/AceTeamRacing

Wednesday, June 5, 2013

ACE TEAM RACING PROSSEGUE COM MAIS UM RESULTADO POSITIVO NO REGRESSO DO CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE A BRAGA



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ACE TEAM RACING PROSSEGUE COM MAIS UM RESULTADO POSITIVO NO REGRESSO DO CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE A BRAGA

O Circuito Vasco Sameiro, em Braga, recebeu no passado fim-de-semana a terceira etapa do Campeonato Nacional de Velocidade, desta feita com um clima bem mais propício à prática do desporto motorizado.

A equipa voltou a realizar os treinos privados de sábado onde testou mais algumas evoluções técnicas na Yamaha R1 que acabaram por se revelar importantes e positivas na consistência do ritmo de corrida.

Já no Domingo, Pedro Monteiro #7 realizou o 8º melhor tempo na primeira sessão de qualificação com um tempo próximo do recorde do piloto Ace Team neste circuito, o que aumentava as expectativas para a segunda sessão de qualificação.

Com a temperatura a subir e rondar os 30º as dificuldades em melhorar os tempos também subiram para todos os pilotos na segunda sessão de qualificação, mantendo assim o piloto Ace Team a 8ª posição da grelha. Como demonstração da competitividade da classe Superbikes, tivemos 7 pilotos a qualificarem no segundo 23 com diferenças pequenas entre eles.

Na prova da classe Rainha “Superbikes” Pedro Monteiro voltou a partir bem, colocando de imediato a sua Yamaha R1 no 6º lugar e ganhando logo nas primeiras voltas uma confortável margem de 8 segundos para o grupo perseguidor. Esta vantagem acabou por ser anulada gradualmente e a 5 voltas do fim Monteiro acabaria por perder temporariamente a 6ª posição. As últimas 3 voltas foram de grande tensão com mais uma luta cerrada com Mário Alves que acabaria por levar a melhor por escassos 0.5 segundos.

O resultado final acabaria por ser a 6ª posição devido á desistência de Ivo Lopes – outro piloto NEXX Helmets – por avaria na sua Suzuki quando seguia no grupo que liderava a corrida.

Com este resultado Pedro Monteiro #7 arrecada mais 10 preciosos pontos para o campeonato e regressa ao TOP 5 da classificação geral do CNV – Superbikes com 30 pontos.

O Campeonato faz agora uma pausa até 11 de Agosto onde ruma ao Autódromo Internacional do Algarve para a 4ª etapa.

ACE TEAM RACING TERMINA EM 7º LUGAR NA SEGUNDA ETAPA DO CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE NO CIRCUITO DO ESTORIL


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ACE TEAM RACING TERMINA EM 7º LUGAR NA SEGUNDA ETAPA DO CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE NO CIRCUITO DO ESTORIL

Decorreu no passado fim-de-semana no Circuito do Estoril, a segunda etapa do campeonato nacional de velocidade – CNV Vodafone, onde a equipa Ace Team Racing marcou uma vez mais presença.

Durante o dia de sábado que se apresentou com um clima muito instável, a equipa aproveitou para testar com pneus de chuva, bem como de seco. A equipa rodou em pista durante a parte da tarde, já que durante a manhã empenhou-se em montar a nova BOX e iniciar os preparativos do fim-de-semana.

Pedro Monteiro #7 iniciou a primeira sessão de treinos cronometrados de Domingo com bom ritmo de andamento, conseguindo finalizar com o 4º tempo mais rápido da sessão 1.54,440. Já na segunda sessão de treinos cronometrados Monteiro qualificou-se com o 9º melhor tempo partindo desta feita da 3ª linha da grelha de partida.

Na prova da classe Rainha “Superbikes” Pedro Monteiro partiu bem, conseguindo levar a sua Yamaha R1 ao 7º lugar onde permaneceu durante as primeiras voltas. Monteiro acabou por ser ultrapassado por Ricardo Lopes e Mário Alves caindo desta forma para a 9º lugar.

Durante a prova Filipe Costa foi obrigado a desistir com problemas mecânicos na sua MV Agusta, e Ricardo Lopes sofreu uma aparatosa queda na curva que antecede a “variante”. Monteiro, piloto patrocinado pela Anubisnetworks, manteve um ritmo regular e já próximo das últimas voltas forçou o andamento realizando uma forte disputa pela 6ª posição com Mário Alves.

Pedro Monteiro acabou por cortar a linha da meta ao fim das 16 voltas na 7ª posição. Desta feita o piloto da Ace Team conta com 20 pontos na classificação geral do campeonato e ocupa a 6º posição na geral. A próxima prova do campeonato tem lugar já no próximo dia 2 de Junho no Circuito Bracarense – Vasco Sameiro.

ACE TEAM RACING PREPARA SEGUNDA ETAPA DO NACIONAL DE VELOCIDADE QUE SE ANTEVÊ EM PISO MOLHADO.



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ACE TEAM RACING PREPARA SEGUNDA ETAPA DO NACIONAL DE VELOCIDADE QUE SE ANTEVÊ EM PISO MOLHADO.

A segunda prova do Campeonato Nacional de Velocidade – Vodafone, disputa-se já neste próximo fim-de-semana no Circuito do Estoril, e apesar do tempo chuvoso previsto para o fim-de-semana, a disputa pelos pontos e lugares da frente não irá certamente cair por terra entre os participantes.

A Ace Team Racing irá participar nos treinos de Sábado, continuando assim a trabalhar no programa de desenvolvimento da sua nova Yamaha R1. A equipa vai também aproveitar para encontrar a melhor afinação para as condições de pista que se prevêem para o fim-de-semana.

Após o bom resultado da primeira etapa do campeonato disputada em Braga, Pedro Monteiro #7 sente-se motivado e confiante para lutar por uma boa posição, apesar de estar ciente da forte concorrência e das habituais intensas disputas nas provas do circuito do Estoril.

Conforme habitualmente tem vindo a fazer, a Ace Team Racing irá publicar na página oficial do facebook, diversos conteúdos informativos da competição ao longo do fim-de-semana.

CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE 2013 ARRANCA JÁ NESTE FIM-DE-SEMANA NO CIRCUITO VASCO SAMEIRO EM BRAGA.



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CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDADE 2013 ARRANCA JÁ NESTE FIM-DE-SEMANA NO CIRCUITO VASCO SAMEIRO EM BRAGA.

Após mais uma época positiva repleta de muitas emoções e bons resultados, a Ace Team volta a marcar presença no Nacional de Velocidade, que este ano apresenta um novo formato com novas categorias, e os tão esperados dois dias de competições.

Esta época a Ace Team Anubisnetworks vai dedicar-se apenas à competição na classe Rainha – Superbikes, em consequência da extinção da Troféu Promomoto 1000. Desta forma a equipa vai concentrar todos os esforços e experiência adquirida durante a sua estreia na classe de Superbikes da época passada para conseguir alcançar o seu melhor resultado em 2013.

Este ano Pedro Monteiro #7 vai contar com uma nova Yamaha R1 fruto de uma nova parceria celebrada com a Yamaha Portugal. A Ace Team vai continuar também com o apoio da Iamaloures que irá colaborar no desenvolvimento da equipa quer a nível de apoio técnico e logístico da equipa.

Relativamente ao patrocinador principal a Ace Team orgulha-se de renovar com a já conhecida Anubisnetworks, reforçando deste modo a boa relação que se tem vindo a desenvolver ao longo das passadas duas épocas.

Para esta época a Ace Team conta também com dois novos patrocinadores, a Lacomoto e a Corauto a quem a Ace Team agradece desde já a confiança depositada. A estes e a todos os outros patrocinadores que continuam a apoiar a Ace Team, fica a promessa de mais promoção e bons resultados.